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▲한강선 지도. (자료=홍철호 의원실 제공) |
이는 홍철호 국회의원(경기 김포시을, 자유한국당, 국토교통위원회)이 추진해온 지하철 5호선 김포 연장계획을 정부가 받아들인 것이다.
국토교통부는 그동안 ‘지하철 5호선 김포 연장’을 핵심사업으로 추진해온 국회 국토교통위원회 소속 홍철호 의원에게 “서울시 방화동(5호선 시종점)과 김포를 연결하는 지하철인 한강선(가칭) 신설을 계획하고 있다”고 지난 19일 보고했다.
이어 홍철호 의원에게 “한강선 신설을 위해 관계 지자체 협의 및 예비 타당성 조사 등을 신속하게 추진하겠다”고 밝혔다.
홍 의원은 국회 국토교통위원회 예결산소위 의원으로서 지하철 5호선 김포연장 등을 검토하기 위한 용역사업비 5억원을 내년도 정부예산에 반영시켰다.
특히 홍 의원은 지난 국토부 국정감사 및 정부예산안 심의 때 “연말에 발표 예정인 2기 신도시 광역교통개선대책에 김포-방화축의 광역철도 신설계획 또는 지하철 5호선의 김포연장계획을 우선 반영해야 한다”고 적극 요청했으며, 국토부는 “2기 신도시 광역교통개선대책 수립 과정상 김포 지하철 사업의 추진을 면밀히 검토하겠다”고 약속했었다.
국토부는 홍 의원에게 “김포(강화)-계양 고속도로의 예비타당성조사를 내년에 완료하겠다”고 보고해 김포고속도로 사업도 본격 추진될 것으로 확인됐다.
또, 홍 의원은 “그 동안 지하철 김포 연장을 추진해온 당사자로서 이보다 더 큰 보람은 없으며, 김포시의 모든 시민들의 값진 승리라고 생각한다”며 “국토교통위원으로 김포 한강선 건설이 조속히 추진될 수 있도록 모든 노력을 다 하겠다”고 말했다.
한편, 홍 의원은 ‘지하철 김포 연장’을 추진 못할 경우 ‘차기 총선에 불출마하겠다’는 배수진 각오와 동시에 지하철 김포 연장 등에 관련된 법안을 4건이나 대표발의하는 등 지하철 사업을 강력히 추진해왔다.