[세계로컬신문 유영재 기자] 국회 농림축산식품해양수산위원회 소속 김철민 의원(민주당 안산시 상록을)은 26일 "한국선급이 방사능폐기물 운반선인 청정누리호를 17차례나 검사해 오면서도 선박에 머물며 각종 검사를 진행한 검사원들에게 피폭선량 검사조차 단 한 번도 진행하지 않았다"고 밝혔다.
아무 대책 없이 선박검사를 맡긴 한국원자력환경공단과 방폐물의 위해성을 인식하지 못한 한국선급의 방치 속에 한국선급 소속의 검사원들만 장기간 방사능 위험에 노출돼 왔다는 지적이다.
 |
| ▲ 김철민 국회의원 |
김 의원에 따르면 방폐물 운반을 담당하는 한국원자력환경공단은 2009년에 건조된 국내 유일의 방폐물 운반선 청정누리호을 이용해 올해까지 9차례에 걸쳐 9300드럼(리터 환산 186만 리터)에 달하는 중.저준위 방폐물을 운반해왔다.
또 원자력환경공단은 운반 과정에서 청정누리호에 승선한 351명의 승선원 전원을 대상으로 방사선 작업에 따른 위해 여부를 확인하기 위한 건강진단과 피폭선량 검사를 진행했다.
청정누리호가 경북 울진, 전남 영광, 부산의 원전에서 방사성폐기물처리장이 있는 경주를 오갔기에 운항거리가 짧아 승선원들이 실제 선박에 머문 시간을 길지 않았지만 방폐물의 위해성을 감안하면 승선원들이 받은 피폭선량 검사는 당연히 필요한 조치다.
그러나 방폐물 위해성에 대비한 이러한 안전조치는 선박검사 과정에서는 전혀 고려되지 못했다.
국내 대형선박의 선박검사를 전담하고 있는 한국선급은 청정누리호가 방폐물을 처음 이송하기 시작한 2010년 이후만 따져도 총 17차례의 각종 선박검사를 수행했고 이에 따라 선급 소속의 검사원들은 검사의 종류에 따라 차이는 있지만 작업을 위해 청정누리호 선내에서 상당 시간을 머물러왔다.
청정누리호를 검사한 한국선급 직원들은 방사능 노출 여부를 확인할 수 있는 피폭선량 검사나 건강진단을 단 한 차례도 받지 못했고 선박검사를 맡긴 한국원자력환경공단도 이와 관련해 어떤 내용도 통보한 적이 없다는 사실이 이번 국정감사 과정에서 확인된 것이다.
김 의원은 “방폐물의 안전한 운반을 담당하는 원자력환경공단에 근본적인 책임이 있지만 청정누리호가 어떤 용도로 사용되고 있는지 뻔히 알면서도 소속 직원들의 안전을 소홀히 한 한국선급의 경영진도 잘못이 크다”고 지적했다.
그는 또 “이제라도 청정누리호를 검사했던 직원들에게 피폭선량 검사를 진행하고 고의든 실수든 아무 조치 없이 선박검사를 맡긴 원자력환경공단에 반드시 책임을 물어야 한다”고 강조했다.
